Асфальтовое покрытие: достоинства и недостатки

Поделитья с друзьями в социальных сетях:

Асфальтовое покрытие: достоинства и недостатки

Асфальтовое покрытие в современном строительстве остается по-прежнему самым надежным и востребованным. Срок службы полотна – не менее 7 лет при соблюдении правил укладки и эксплуатации. Ровность готового асфальта, относительная дешевизна покрытия и длительный срок эксплуатации – основные отличия от других видов обустройства дороги.

Виды асфальта

Горячая асфальтная смесь состоит из песка, битума, гравия, минеральной добавок. Состав готовится из ингредиентов, взятых в определенной пропорции, подогретых до температуры в 120° С. Асфальт следует использовать в течение 4 часов с момента изготовления. Перевозится сырье в специальных емкостях, чтобы обеспечить постоянную температуру. Укладка асфальта осуществляется с помощью тяжелой техники: асфальтоукладчиков, катков и виброплит. Температура окружающей среды допускается не ниже 5° С при работе по укладке асфальта. В жаркую погоду асфальтовое полотно может разрушиться, если нарушаться правила эксплуатации дороги. Полноценно воспользоваться полосой, покрытой асфальтом, можно спустя 6 часов со времени укладки.

В холодном асфальте используется жидкий битум и ряд специальных добавок для придания изделию прочности. Дорогу можно эксплуатировать практически сразу после укладки. Для трамбовки используется ручной инструмент наряду со спецтехникой. Высокое качество сохраняется при работах в температурном режиме от -20° С до +40° С. Многих клиентов останавливает достаточно высокая стоимость изделия при одинаковых качественных показателях с горячим асфальтом.

Асфальтовая крошка – снятый и измельченный слой старого покрытия – используется в основном для ямочного ремонта дорог.

Укладка асфальта

Чтобы правильно уложить асфальтовое полотно, обеспечив надлежащее качество будущей дороги, необходимо:

  • сделать разметку участка под асфальтирование: определить границы;
  • наметить место для стока воды после природных осадков;
  • обойти подземные коммуникации, чтобы в случае их ремонта не разрушать покрытие дороги; удалить корни крупных деревьев;
  • определить целевое назначение асфальтового полотна, чтобы правильно рассчитать глубину котлована и затрату материала;
  • обеспечить строительство спецтехникой или приспособлениями;
  • рассчитать необходимый уклон дороги, обеспечивающий сток дождевых вод в дренажную систему.

Технология укладки асфальтового покрытия:

  • снять верхний слой грунта при помощи экскаватора или подобной техники. Глубина котлована рассчитывается в зависимости от назначения дороги;
  • ограничить ширину покрытия, чтобы обеспечить достойное качество дорожной полосы;
  • котлован засыпать и уплотнить сначала щебнем размером 40-60 мм, а затем фракцией 20-40мм. Можно использовать битый кирпич, камни или бетонные плиты;
  • сверху насыпается и тщательно утрамбовывается слой речного песка. Для лучшей осадки слои можно увлажнять;
  • заключительный этап – укладка самого асфальта слоем, соответственным целевой эксплуатации дороги.

Каждый слой утрамбовывается по отдельности для обеспечения достойного качества и долговечности готовому покрытию.


Поделитья с друзьями в социальных сетях:

Оцените эту статью
( Пока оценок нет )
Kayrosblog.ru
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.