Красивый родстер Jaguar F-Type образца 2012 года стал одним из самых ярких автомобилей парижского автосалона «Paris Motor Show 2012». Родстер Jaguar F-Type должен занять место легендарного «E-Type» слава которого длится уже 50 лет.
Красивый родстер Jaguar F-Type образца 2012 года
Компания «Jaguar» заявляет, что новый автомобиль Jaguar F-Type находится под влиянием концепт-кара «C-X16». Это заметно сразу, если обратить внимание на переднюю часть автомобиля. Сетчатая решётка и её толстые рассекающие полосы полностью переосмысливают решётку на текущем поколении седанов «XJ» и «XF». Возможно, самым поразительным аспектом являются «акульи жабры» — воздухозаборники, расположенные по бокам так, чтобы придать Jaguar F-Type незабываемую изюминку, которая сделает его легко узнаваемым для водителей, смотрящих в зеркало заднего вида. Хочется отметить, что смотря на мягкий и чистый дизайн «E-Type», его воздухозаборники немного походят на шрамы, нанесённые ножом.
В центре внимания всё те же «акульи жабры» от которых исходят «сердечные линии», первая из которых простирается вверх по вертикальным ксеноновым фарам, через капот и далее по бокам, тихонько исчезая на задней панели. Вторая «сердечная линия» берёт своё начало от дверей, обрамляя задние крылья и потихоньку скрывается всё в той же задней панели. Сзади Jaguar F-Type снабжён кинетическим спойлером, который автоматически поднимается, когда скорость доходит до 60 миль / ч (96,5 км / ч). «V-6» модель снабжена двумя выхлопными трубами, в то время как «V-8» модель четырьмя.
Габаритная длина Jaguar F-Type составляет 4470 мм, ширина — 1923 мм, высота — 1296 мм, а колесная база равна 2622 мм. Таким образом, родстер получился на 21 миллиметр и 324 миллиметра короче, чем Porsche 911 и Jaguar XK соответственно. При этом F-Type шире немецкого спорткара на 115 миллиметров и всего на четыре миллиметра выше родстера Porsche Boxster. Размер колесной базы у новинки на 130 миллиметров меньше, чем у купе XK.
Масса Jaguar F-Type составляет 1597 килограммов. Это на 63 килограмма легче модели XK в варианте с пятилитровым восьмицилиндровым двигателем, но на 207 и 252 кг тяжелее Porsche 911 и Boxster соответственно. В компании уточнили, что постарались максимально снизить массу спорткара, используя в конструкции шасси и кузова алюминий. При этом жесткость кузова на кручение возросла примерно на 30% по сравнению с любым Ягуаром.
Объем багажника родстера Jaguar F-Type составляет 200,5 литра. Мягкая крыша F-type может складываться за 12 секунд на скорости до 48 км/ч. Также модель оснащена автоматически выдвигающимся на скорости 96 километров в час спойлером.
Для новинки Jaguar будет предлагаться три мотора. Обычная версия F-Type получит 3-литровую «шестерку», развивающую 340 л.с. Аналогичная силовая установка в модификации F-Type S будет выдавать на 40 л.с. больше. Кроме этого автомобиль с литерой S получит механический дифференциал, более мощную тормозную систему. В отличии от начальной версии модели благодаря более мощному мотору F-Type S будет ускоряться до «сотни» вместо 5,1 секунды за 4,8 секунды. Но стоимость такого автомобиля уже составит около 109 000 долларов (67 500 фунтов стерлингов).
Самая же мощная модификация Jaguar F-Type, которая у себя на родине будет продаваться по цене 79 950 фунтов стерлингов (около $129 000), получит 5-литровый V8, мощность которого равна 495 л.с. До ста километров в час Jaguar F-Type V8 S будет выстреливать за 4,2 секунды. Максимальная скорость составит 292 км/ч. Все моторы будут работать в паре с восьмиступенчатым автоматом ZF.
Все модификации родстера Jaguar F-Type заднеприводные, с восьмискоростным «автоматом».
«Jaguar» организовала салон автомобиля в асимметричном стиле, который делает акцент на положение водителя. Обе стороны салона имеют несколько тонких различий, в том числе более техническая отделка со стороны водителя и центральные ручки захвата для пассажиров, которые служат своего рода барьером. Средства управления водителя вдохновлены аэронавтикой и сгруппированы по функциям. В целях обеспечения максимального взаимодействия авто с водителем, «Jaguar» добавил немного ретро, заменив определённые элементы управления обычным сенсорным экраном со старыми светильниками. Также доступна автоакустика от «Meridian» в 3 различных вариациях, включая 380 Вт и 770 Вт системы. Откидная крыша автомобиля раскрывается всего за 12 секунд. Внутри она отделана качественной тканью.
