Профессиональные перевозки тралом востребованы в повседневной жизни довольно редко. Дело в том, что это довольно трудоемкий и дорогостоящий процесс, осуществить который может только высокопрофессиональный водитель. В этой статье мы попробуем разобраться в том, что такое трал и что с его помощью можно перевезти.
Для чего нужен трал?
Трал – основное средство транспортировки наиболее сложных из тяжёлых или негабаритных грузов. Чаще всего с его помощью перевозится самая тяжёлая техника, продукция крупного, например, энергетического, военного машиностроения или большие компоненты самых крупных строительных конструкций, которые должны быть доставлены на место установки в собранном виде.
Тралы обладают огромной грузоподъёмностью и полностью соответствуют по возможностям полномерным железнодорожным вагонам самых тяжёлых конструкций, что позволяет использовать их в условиях, когда необходимо транспортировать груз, который, как правило, перевозится по железной дороге, но в данном случае это невозможно из-за отсутствия таковой в точке доставки.
Что перевозят тралом?
Услуги трала всегда высокопрофессиональны, и покупать такие услуги стоит только у компаний, которые постоянно специально занимаются доставкой сложнейших негабаритных грузов различного типа. Из-за высокой стоимости такой техники, наиболее популярна аренда трала. Справиться с такого рода задачей предельно непросто, потому что она предполагает возможность перемещения крайне сложного объекта не только по трассам, но и вне их, только по грунтовым дорогам или по относительно ровной поверхности вне инфраструктуры. Тем не менее, стараются проводить транспортировку тралом по трассам федерального значения, учитывая их достаточную выносливость для принятия подобной нагрузки.
Вождение трала всегда поручается только водителям, которые не только имеют права соответствующей категории, относящейся к самым крупногабаритным грузовикам, но и имеющим непосредственный опыт вождения тралов и крупнотоннажных грузовиков на протяжении не менее 3 – 5 лет. Это связано с трудностями управления крайне габаритной машиной, которая занимает значительное пространство на дороге и несёт опасность для безопасности движения даже сама по себе, без дополнительного груза. Также, по тем же причинам, движение крупных грузовых платформ типа тралов, должно быть подготовлено качественной логистикой.
Габаритные грузы могут не помещаться в габариты туннелей, переходов, мостов, нарушать линии электропередачи или создавать опасность для коммунальной подземной инфраструктуры на участках, где исключено большое удельное давление на грунт. Все эти тонкости должны учитывать при расчёте маршрута движения такого транспорта во избежание многочисленных аварийных ситуаций.
