Каждый водитель должен знать несколько основных правил, применение которых помогает избежать дорогостоящего ремонта сцепления из-за его износа. Сцепление — это элемент, который чаще всего ломается в результате неумелой езды водителя. Поэтому стиль вождения имеет решающее значение для продления жизни этого элемента. В этом руководстве вы узнаете, как эффективно продлить жизнь сцеплению вашего автомобиля.
Всегда нажимайте педаль сцепления до упора
Сцепление изнашивается быстрее всего, когда необходимо соединить карданный вал и коленчатый вал вместе со значительной разницей в скорости между двумя компонентами. Регулярные переключения передач приводят к этой ситуации, когда педаль акселератора нажата сильно, а педаль сцепления нажата слабо. Это означает, что каждый водитель должен нажимать педаль сцепления до конца. Это ключевой фактор, который существенно влияет на срок службы всей системы.
Такой стиль вождения особенно влияет на диск сцепления, который не должен скользить при нормальном устойчивом движении и даже резком ускорении. Диск сцепления должен прилипать, а не двигаться относительно поверхности двухмассового колеса. Это может затруднить полное нажатие на педаль сцепления. По этой же причине не рекомендуется водить автомобиль на высоких каблуках.
Неправильно выжатое сцепление приводит к выводу, что полумуфта может сломаться аналогичным образом. Следует помнить, что движение с педалью сцепления, нажатой только наполовину, является решением, которое будет работать только на низких скоростях во время парковочных маневров или начала движения. Водителю также следует избегать удерживать ногу на педали сцепления во время движения, поскольку существует риск, что педаль будет непроизвольно и неосознанно слегка нажата. Мало того, что это может повлиять на нежное проскальзывание диска сцепления, он все еще значительно сократить срок службы упорного подшипника. В итоге, придет в неисправность и корзина сцепления, и диск, и выжимной подшипник.
Остерегайтесь ручного тормоза
Часто водители спешно выполняют различные типы маневров, действуя обученным и автоматическим образом. Примером этого может служить то, что рычаг ручного тормоза слегка надвинут. При управлении транспортным средством убедитесь, что рычаг полностью опущен, иначе сжигание или сжигание сцепления будет делом времени. Если после такого события водитель замечает, что сцепление проскальзывает, необходимо и как можно скорее позаботиться о ремонте/замене поврежденных элементов.
Сжечь сцепление
Единовременный прожиг диска сцепления не означает немедленной необходимости его замены, однако значительно ускоряет его износ. Кроме того, повторение этой ситуации может сделать всю систему заменяемой. Прокладки в диске сцепления сгорели и деформированы, что препятствует нормальной работе. Такое сцепление будет проскальзывать или характеристики его работы изменятся, в результате чего он перегреется.
Перегрев диска сцепления приводит к перегреву двухмассового колеса (или маховика, в зависимости от используемого технологического решения) и перегреву прокладок сцепления. В крайних случаях возможен даже пожар. В результате перегрева уплотнения коленвала или коробки передач могут деформироваться. Отсюда короткий путь к утечке моторного масла.
Пробуксовка при старте на высоких передачах
Если вы хотите продлить жизнь сцеплению, то начинайте исправлять свою манеру воздения. Плохие привычки вождения являются еще одной причиной более быстрого износа сцепления. Я говорю о:
- Пробуксовка в начале движения,
- Движение на старте на высоких передачах.
Резкий старт с визгом шин или популярной «горящей резины» в сочетании с частично примененным ручным тормозом — хорошая идея только для дрифтинговых шоу. Регулярное приведение к такой ситуации обычно приводит к жгучему запаху в салоне, что означает, что сцепление сгорело. Избегайте запуска передач, кроме первой. В этой ситуации водитель подвергает систему сцепления чрезмерным нагрузкам. Такой стиль вождения не приносит никаких экономических выгод, а только ведет к сокращению срока службы компонентов системы — это касается как двигателя, сцепления, так и трансмиссии.
Таким образом, сцепление является частью нашего автомобиля, срок службы которой в наибольшей степени зависит от знаний водителя и предпочтений стиля вождения. Есть несколько ключевых принципов, которые помогут нам продлить жизнь сцеплению.
